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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

原因电池充电收集拆机视频整合废工业污水处理处理该项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

耐酸碱中合与巨资属初阶段析出:设置成中合池2座,电容串联执行。1、级添加石灰粉乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,出掉大部门Fe³+(绘制Fe(OH)₃析出);最后级添加氢硫化钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+绘制氢硫化物析出。中合不良反应期限30min,析出池主要采用辐普鲁士蓝染色,表面能负荷什么意思1.0m³/(m²·h)。该单无巨资属出掉率达70%这些,pH稳定可靠在7.5-8.0。 加硫凝固宽度清除巨资属:犹豫氢加硫物凝固对Cu²+的清除不恢复原状,放置加硫表现迟钝槽2台,活性污泥脱水加硫钠(Na₂S,活性污泥脱水量1.2倍实际量),使Cu²+产生加硫铜(CuS)凝固(溶度积远高于氢加硫物)。表现迟钝时长20min,满水后Cu溶液浓度降低0.5mg/L下面。加硫活性污泥经压滤后,送往贵黑色彩石冶炼厂收回公司铜,年收回公司量约12吨,的价值约60万块。 电二沉池我们要除磷酸根与余量高价属:用于铁电级电二沉池配置,电级安全距离2cm,电流大小密度计算公式10A/m²,想法周期30min。电解法流程中,阳极发生Fe²+,金属制电极发生OH⁻,Fe²+被氧化反应为Fe³+,与PO₄³⁻转化成磷酸铁(FePO₄)沉淀物,时候捕集器余量高价属阴离子。电二沉池对PO₄³⁻我们要除率达95%超过,满水后PO₄³⁻含量降落到5mg/L左右。 MBR+纳滤厚度进行处理:电二沉池出液量流入MBR控制机系统(行之有效体积120m³,膜通量12L/(m²·h)),的还原已用有机质会物与SS,出液量CODcr调至80mg/L以内。MBR产水经纳滤(NF)控制机系统(公款私存大原子核量200Da),的还原二价阴阳离子与大大原子核有机质会物,产水流入化掉心得单元测试卷。 化掉析出出售磷酸钠:用机液体再降低(MVR)化掉器,液体使用量仅为0.15吨/吨水。纳滤产水化掉沉淀后,冷确析出赢得纯净度99%的磷酸钠,年出售量约200吨,附加值约40万元。化掉母液获取与池,以免三次被污染。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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